इलेक्ट्रॉनिक वायरिंग हार्नेस - सामग्री डिज़ाइन

इंजन ईसीयू, एबीएस आदि का पूरे वाहन के प्रदर्शन और सुरक्षा पर बहुत प्रभाव पड़ता है। अन्य विद्युत उपकरणों के लिए जो अन्य विद्युत उपकरणों से आसानी से परेशान हो जाते हैं, अकेले फ़्यूज़ सेट करना आवश्यक है। इंजन सेंसर, सभी प्रकार की अलार्म लाइटें और बाहरी लाइटें, हॉर्न और अन्य विद्युत उपकरण भी वाहन के प्रदर्शन और सुरक्षा पर बहुत प्रभाव डालते हैं, लेकिन इस प्रकार का विद्युत भार एक-दूसरे की गड़बड़ी के प्रति संवेदनशील नहीं होता है। इस प्रकार, इन विद्युत भारों को एक फ्यूज का उपयोग करके, परिस्थितियों के अनुसार एक दूसरे के साथ जोड़ा जा सकता है।

अतिरिक्त आराम के लिए स्थापित सामान्य विद्युत उपकरणों के विद्युत भार को एक फ्यूज का उपयोग करके, स्थिति के अनुसार एक दूसरे के साथ जोड़ा जा सकता है।

फ़्यूज़ को तेज़ पिघलने वाले प्रकार और धीमी गति से पिघलने वाले प्रकार में विभाजित किया गया है। त्वरित पिघलने वाले फ़्यूज़ का प्राथमिक घटक पतली टिन लाइन है, जिसके दौरान चिप फ़्यूज़ का लेआउट सरल, विश्वसनीय और अच्छा कंपन प्रतिरोध, पता लगाने में आसान होता है, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है; धीमी गति से पिघलने वाले फ़्यूज़ वास्तव में टिन मिश्र धातु की चादरें हैं। इस लेआउट में फ़्यूज़ आमतौर पर मोटर सर्किट जैसे तर्कसंगत लोड सर्किट से श्रृंखला में जुड़े होते हैं।

प्रतिरोधक भार और आगमनात्मक भार को एक ही फ़्यूज़ का उपयोग करने से बचना चाहिए। आमतौर पर विद्युत उपकरणों के अधिकतम निरंतर ऑपरेटिंग वर्तमान के अनुसार लेखांकन और फ़्यूज़ क्षमता का निर्धारण, सूत्र द्वारा अनुभव किया जा सकता है: फ़्यूज़ अतिरिक्त क्षमता = सर्किट अधिकतम ऑपरेटिंग वर्तमान ÷80% (या 70%)।

2. सर्किट ब्रेकर

सर्किट ब्रेकर की सबसे बड़ी विशेषता पुनर्प्राप्ति क्षमता है, लेकिन इसकी लागत अधिक है, उपयोग कम है। सर्किट ब्रेकर आमतौर पर एक थर्मल संवेदनशील यांत्रिक उपकरण होता है जो संपर्क को खोलने और बंद करने या इसे स्वयं कनेक्ट करने के लिए दो धातुओं के विभिन्न थर्मल विरूपण का उपयोग करता है। नए प्रकार के सर्किट ब्रेकर, ओवरकरंट रखरखाव तत्व के रूप में पीटीसी ठोस डेटा का उपयोग करते हुए, एक सकारात्मक तापमान गुणांक प्रतिरोध है, जो वर्तमान या तापमान बम्प के खुले या बंद होने के अनुसार होता है। इस रखरखाव घटक का सबसे बड़ा लाभ यह है कि जब खराबी दूर हो जाती है, तो इसे मैन्युअल कंडीशनिंग और डिसअसेम्बलिंग के बिना अपनी पहल पर जोड़ा जा सकता है।